В последние дни мы узнали много любопытного и неприятного о состоянии космической отрасли в России. В последние дни – это практически сразу после запуска и стыковки с МКС пилотируемого космического корабля Crew Dragon Илона Маска. А любопытное и неприятное заключается в том, что наша страна, некогда первая в мире космическая держава, похоже, может скоро скатиться со своими космическими «достижениями» на уровень Гондураса.
Поводом для написания этой статьи стала ошеломляющая информация из «первых рук» от нашего замечательного космонавта, Героя Российской Федерации Фёдора Юрчихина. Когда он говорит, что у нас в космической отрасли далеко не всё правильно и хорошо, как об этом рапортуют чиновники и пишут в новостях, ему, как высокому профессионалу, можно верить. Его биография тому подтверждение.
Федор Николаевич Юрчихин родился 3 января 1959 года в Батуми (Аджария). В 1983 году окончил МАИ по специальности «двухсредные летательные аппараты». После этого прошёл путь от простого инженера до ведущего инженера и инструктора-космонавта-испытателя в РКК «Энергия» им. С. П. Королева. В 1990-1991 годах руководил группой оперативного управления главного научно-исследовательского судна Службы космических исследований СССР – КИК «Космонавт Юрий Гагарин».
Кстати, есть повод сказать два слова об этом уникальном корабле, построенном на Балтийском судостроительном заводе в 1971 году. На то время он был самым крупным и технически совершенным экспедиционным кораблем в мире. Его предназначение – решение задач связи и одновременного управления несколькими космическими аппаратами, а также связи с Центром управления полетами. В 1996 году гордость советского судостроения и космонавтики была продана Украиной в Индию на металлолом по цене 170 долларов за тонну.
Но нам ещё осталось сделать пару штрихов к биографии Юрчихина, чтобы адекватно оценить сказанное им. В 1995-1997 годах он был помощником руководителя полетом по программе «Мир-НАСА». Для тех, кто не знает или забыл, «МИР» – это первая в мире, построенная в СССР многомодульная орбитальная станция. Её уничтожили в 2001 году, чтобы под благовидным предлогом дать американцам возможность встроиться на равных с нами в процесс исследования космоса, но уже на МКС. С февраля 2012 года Юрчихин работает в ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А.Гагарина».
Когда упомянутый ранее корабль Crew Dragon пристыковался к МКС, Илон Маск сказал: «батут работает». Это был ироничный ответ Рогозину, который 29 апреля 2014 года рекомендовал США доставлять астронавтов на МКС при помощи батута, намекая на то, что в США нет корабля, способного доставить людей на МКС. Илон Маск просто вспомнил ту язвительную фразу и ответил на неё не только словами, но и успешным запуском корабля.
После этого между Рогозиным и Маском началась пикировка в твиттере и не только. Рогозин даже пожаловался Forbes на то, что со стороны США после запуска Dragon он слышит только насмешки. Вот его цитата.
«Когда же нашим партнерам все-таки удалось провести успешное испытание, ничего, кроме шуток и насмешек в наш адрес, мы не услышали, хотя уместно было бы поблагодарить наш «Союз», его советских разработчиков и российских инженеров, которые в последние годы продолжали модернизировать этот самый надежный в мире пилотируемый корабль».
Хочется заострить ваше внимание на том, что каждый раз, когда наше повествование касается реальных космических достижений, нам приходится упоминать слова «советский», советского», «СССР»? Но это, так, к слову.
Пытаясь продемонстрировать хоть какие-нибудь собственные прорывные достижения на фоне успехов американского проекта, Рогозин тогда сказал, что «бюджетных денег Илону Маску выделено примерно в три раза больше суммы контракта Роскосмоса с корпорацией «Энергия» на разработку намного более сложного российского лунного корабля «Орёл».
Лучше бы он этого не говорил.
В этот же день, только вечером, космонавт Юрчихин заявил «Огоньку», что корабля «Орел» нет даже на бумаге. Вот его цитата:
«Его и на бумаге-то нет, а все потому, что в «Роскосмосе» часто меняется руководство, а вслед за ним и указания для разработчиков, то в РКК «Энергия», ответственном за разработку корабля, идут смены гендиректоров… Производство? Даже утвержденного чертежа нет!».
И вот ещё информация. Корабль «Орел» (ранее название «Федерация») разрабатывается с 2009 года. Первый его старт намечен на 2023 год. На 2023 год! Это не ошибка, если кто так подумал, и не опечатка.
На 2023 год! С 2009 года! Нет на бумаге!
Crew Dragon улетел, а у нас сих пор нет не только нового пилотируемого корабля. У нас и ракеты-носителя для него нет. А Дональд Трамп планирует отправить экспедицию на Луну в 2024 году. Как вы думаете, кто там будет раньше?
12.06.2020 г. РОСГОД
